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大內高速全線施工展開 通車后大足至內江車程僅需1小時

時間:2019-03-13 瀏覽次數: ?【字體:

重慶大足至四川內江高速公路(重慶段)施工建設迎來新進展。3月7日,大內高速公路重慶段全線首個拌合站建成并順利投產,標志著全線施工拉開了序幕。

據大內高速項目負責人介紹,全線首個拌合站,位于榮昌區,主要為榮昌段銅鼓、吳家、清流三鎮沿線建設的橋梁和互通提供混凝土。施工方自進場以來,全程細化各項責任目標,僅用60天就完成了拌合站建設。

大內高速重慶段采用BOT模式,由中鐵建重慶投資集團有限公司、重慶大足國有資產經營管理有限公司和重慶高速公路集團有限公司共同出資,按照55%:25%:20%的出資比例組建。

重慶投資集團項目負責人稱,全線始于大足區三驅鎮,接渝蓉高速,向西與在建潼榮高速交叉設置樞紐互通后,經季家、銅鼓,止于川渝交界處榮昌吳家鎮南側,對接內江至南溪高速公路。

大內高速重慶段全長約31.17公里,總投資約32.97億元,計劃于2021年建成通車。全線采用雙向4車道,設計時速120公里/小時。共設置樞紐交通2處、一般互通3處、停車區1處。

“大內高速重慶段是重慶城市提升交通建設‘三年行動計劃’高速公路建設的重要項目之一,建成通車后,成渝之間將新增一條出口通道,大足至內江駕車全程只需約1小時。”重慶市交通局稱,這對進一步完善成渝經濟區路網布局,助推經濟區建設和川渝經濟合作具有重要意義。特別是該項目還將極大解決渝西地區無東西方向快速干道連接的缺陷,將顯著提升大足和榮昌的區位優勢,推動區域經濟發展。

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中鐵建重慶投資集團有限公司于2016年11月在重慶市注冊成立,注冊資本金30億元,由中國鐵建原重慶鐵發遂渝高速公路有限公司及重慶指揮部整合組建而成,為...[詳細]
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